USD -
4.0559
EUR -
4.3309
GBP -
5.0589
DKK -
0.5805
Versatile to kanadyjska marka i producent ciągników rolniczych, który od 2007 roku należy do rosyjskiego koncernu Rostselmash. W listopadzie 2007 r. Rostselmash zakupił 80% akcji Buhler Industries Inc. (właściciela Versatile) skutecznie przejmując kontrolę nad spółką Buhler i kanadyjską marką traktorów z Winnipeg.
W Polsce kanadyjskie ciągniki dotychczas były dystrybuowane przez firmę Kagro ze Starej Łubianki oraz Lupus z Ciechanowa. Po rozpoczęciu sprzedaży rosyjskich kombajnów Rostselmash przez sieć dealerską firmy Korbanek, można spodziewać się z dużym prawdopodobieństwem rozszerzenia oferty firmy z Tarnowa Podgórnego o ciągniki dużej mocy z Kanady. Z tego powodu postanowiłem dla Państwa napisać kilka słów o marce i traktorach Versatile.
Obecnie firma Versatile stawia na silniki Cummins, podobnie jak koncern Rostselmash.
W tle ciągnik gąsienicowy (foto: D.Śmigielski)
Jak to się zaczęło?
Historia firmy sięga 1966 roku, od początku swojej działalności firma stawiała na duże maszyny oraz napęd na wszystkie osie. Pierwsze modele D100 i G100 wyposażone były w 100 konne silniki diesla (dostępne były dwa motory Forda i Chryslera). Oba modele ważyły ponad 6,5 tony. W latach 60-tych do oferty weszły kolejne 4 modele o mocy do 145 KM.
Versatile D-100 o mocy 100 KM, to pierwsze ciągniki firmy z Winnipeg (foto: www.versatile-ag.com)
300 KM
Rok 1973 jest przełomowy dla firmy, nie tylko pęka granica 200 KM, powstaje również ciągnik o mocy równych 300 KM. W tym czasie podobnymi lub większymi maszynami dysponowały marki John Deere, Internationl i Stieger. Pod względem mocy kanadyjska firma weszła do światowej czołówki
Versatile wprowadziło do produkcji cztery modele 700, 800, 850 i 900 o mocach odpowiednio 220, 250, 280, 300 KM. Traktory napędzały silniki Cummins o pojemności 9.1 i 14.0 litra. Maszyna ważyła tylko od 7711 do 8391 kg w zależności od modelu. To bardzo mało zważywszy na olbrzymią moc. Modele te po modernizacji w 1975 roku produkowano do 1977 roku.
Versatile 850 o mocy 280 KM, produkowany do 1977 roku, ciągnik ważył tylko 8392 kg (foto: www.versatile-ag.com)
Najbardziej nietypowa konstrukcja w historii firmy i niewypał
BIG ROY 1080 to nie tylko najbardziej niezwykła i nietypowa konstrukcja w historii kanadyjskich maszyn rolniczych, prawdopodobnie to najbardziej nietypowy ciągnik rolniczy, jaki kiedykolwiek powstał.
W 1977 roku Steiger Tractor pracował nad ciągnikiem Panther Twin ST650 o mocy 650 koni mechanicznych, a Big Bud wypuścił ciągnik Big Bud 747 o mocy 760 koni mechanicznych. Model Versatile 1080 był prawdopodobnie odpowiedzią na działania konkurencji. Projekt okazał się niepowodzeniem, a ciągnik nie trafił do sprzedaży. Powstał tylko jeden prototyp.
Czteroosiowy gigant był napędzany wysokoprężnym silnikiem Cummins KTA-1150, który generował 600 koni mechanicznych przy pojemności 18,8 litra. Silnik znajdował się z tyłu ciągnika. Zbiornik paliwa miał pojemność 550 galonów (ponad 2000 litrów). Traktor ważył ponad 26 ton, z balastem i paliwem waga przekraczała 30 ton!
Widoczność z przodu ciągnika była słaba, a z tyłu praktycznie zerowa. Aby umożliwić podczepianie maszyn i ich monitorowanie, zastosowano kamerę pyłoszczelną skierowaną w dół na dyszel oraz 9-calowy monitor zainstalowany w desce rozdzielczej. W owym czasie była to absolutna nowość i najnowocześniejsza dostępna technologia!
Słaba widoczność i duże ugniatanie gleby przez 4 koła idące w jednej linii przesądziły o niepowodzeniu tej nietypowej maszyny. Cena pewnie też przyprawiłaby o zawrót głowy.
Gigantyczny Versatile BIG ROY 1080 o mocy 600 KM (foto: www.versatile-ag.com)
Rok 1981 to wprowadzenie modelu 1150 o mocy 470 KM, całość napędzał silnik Cummins o pojemności 18.8 litra. Był to konkurent choćby dla traktorów Stieger. Model 1150 miał wagę blisko 16 ton i zastąpił nieudany projekt dużego Roy-a.
Versatile BIG ROY 1150 o mocy 470 KM (foto: www.versatile-ag.com)
W rękach koncernu Ford
W 1987 roku firmę przejął Ford, niedługo po tym maszyny produkowane w kanadzie zmieniły barwę na niebieską. W 1993 roku były produkowane 4 modele przegubowych kołowców serii 9X80 kołowców o mocy 250-400 KM oraz cztery modele tradycyjnych ciągników kołowych Ford G 8X70o mocy od 170 do 240 KM.
Ford 9880 o mocy 400 KM (foto: www.versatile-ag.com)
W związku z prawem antymonopolowym New Holland musiał pozbyć się fabryk Laverda i fabryki ciągników Versatile w Winnipeg z powodu powstania koncernu CNH. W ten sposób nowym właścicielem została firma Buhler Industries Inc. Powrócono też do używania nazwy Versatile.
Versatile serii 2100, można doszukiwać się podobieństw do New Hollanda serii G (foto: www.versatile-ag.com)
Kolejny etap: Rostselmash
Od 2007 roku firma jest w rękach rosyjskiego Rostselmash, od tej pory oferta została poszerzona o opryskiwacze samojezdne, siewniki i kombajny zbożowe. Obecnie pod marką Versatile produkowane są tradycyjne ciągniki kołowe dużych mocy oraz ciągniki przegubowe z kołowym i gąsienicowym układem jezdnym. Od początku swojej działalności marka jest kojarzona z największymi traktorami.
Pewnie najbliższe miesiące pokażą, czy o marce Versatile zrobi się głośniej w naszym kraju i będzie nowy importer tych maszyn.
Ciągniki Versatile od 2017 roku są w nowym malowaniu (foto: www.versatile-ag.com)
